नोएडा मेट्रो का बड़ा विस्तार: ग्रेटर नोएडा वेस्ट तक 5 नए स्टेशन

नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के बीच सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने वाली एक बड़ी परियोजना को केंद्र सरकार ने मंजूरी दे दी है. केंद्रीय मंत्रिमंडल ने नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन को सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक बढ़ाने की स्वीकृति दी है. प्रस्तावित कॉरिडोर 8.449 किलोमीटर लंबा होगा और इस पर पांच एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे.

₹2,390 करोड़ की परियोजना, पांच स्टेशन

परियोजना की अनुमानित लागत ₹2,390 करोड़ बताई गई है. प्रस्तावित स्टेशन नोएडा सेक्टर-61, सेक्टर-70, सेक्टर-122, सेक्टर-123 और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 में होंगे. सेक्टर-61 पर यात्रियों को दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से इंटरचेंज की सुविधा मिलेगी.

मंत्रिमंडल की मंजूरी के बाद नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने बताया कि सिविल निर्माण के लिए ठेकेदार का चयन कर लिया गया है और काम जल्द शुरू होने की उम्मीद है. परियोजना के पूरा होने के बाद नोएडा और ग्रेटर नोएडा का सक्रिय मेट्रो नेटवर्क बढ़कर 71.878 किलोमीटर हो जाएगा.

ग्रेटर नोएडा वेस्ट के यात्रियों को क्या फायदा होगा?

इस कॉरिडोर से गौर सिटी, सेक्टर-4, सेक्टर-70, सेक्टर-122 और आसपास की आवासीय सोसायटियों को मेट्रो नेटवर्क से बेहतर संपर्क मिलने की उम्मीद है. इससे नोएडा के व्यावसायिक क्षेत्रों, आईटी कार्यालयों, अस्पतालों और शिक्षण संस्थानों तक पहुंच आसान हो सकती है.

सेक्टर-61 पर ब्लू लाइन से जुड़ने के बाद यात्रियों को दिल्ली की ओर जाने के लिए एक अतिरिक्त कनेक्टिविटी विकल्प मिलेगा. फिलहाल ग्रेटर नोएडा वेस्ट के कई इलाकों से मेट्रो स्टेशन तक पहुंचने के लिए सड़क परिवहन पर निर्भरता रहती है.

ट्रैफिक और पर्यावरण पर संभावित असर

मेट्रो विस्तार से निजी वाहनों पर निर्भरता कम करने और गौर चौक, पार्थला चौक तथा आसपास के व्यस्त मार्गों पर दबाव घटाने में मदद मिल सकती है. हालांकि, वास्तविक लाभ परियोजना के निर्माण, संचालन शुरू होने और फीडर परिवहन की उपलब्धता पर निर्भर करेगा.

मेट्रो के चालू होने से नौकरी, शिक्षा, स्वास्थ्य सेवाओं और कारोबार के लिए रोजाना यात्रा करने वाले लोगों को फायदा मिल सकता है. निर्माण के दौरान स्थानीय यातायात और काम की समयसीमा पर नजर रखना भी जरूरी होगा.

आगे क्या होगा?

अब निर्माण एजेंसी और नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन की ओर से काम शुरू करने, निर्माण चरणों और यातायात प्रबंधन की विस्तृत जानकारी सामने आने का इंतजार रहेगा. यात्रियों को ध्यान रखना चाहिए कि मंजूरी मिलने का अर्थ यह नहीं है कि मेट्रो सेवा तुरंत शुरू हो जाएगी. कॉरिडोर को तैयार होने और सुरक्षा जांच के बाद ही यात्रियों के लिए खोला जाएगा.

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

नोएडा मेट्रो एक्वा लाइन का नया विस्तार कितनी लंबाई का होगा?

प्रस्तावित विस्तार 8.449 किलोमीटर लंबा होगा.

इस कॉरिडोर पर कितने स्टेशन बनेंगे?

सेक्टर-61, 70, 122, 123 और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 सहित पांच एलिवेटेड स्टेशन प्रस्तावित हैं.

ब्लू लाइन से इंटरचेंज कहां मिलेगा?

नोएडा सेक्टर-61 स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से इंटरचेंज की सुविधा प्रस्तावित है.

परियोजना की अनुमानित लागत कितनी है?

परियोजना की अनुमानित लागत ₹2,390 करोड़ है.

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